南方都市报：大湾区交通基础设施建设带旺交通类职校生需求-857体育

 摘自2017年12月5日南方都市报

 前日，广东轻工职业技术院校举行应届毕业生校园招聘会。入秋以来，广东各大职业院校应届生校园招聘会纷至沓来，但也有不少企业大呼“来晚了”，部分热门专业的应届毕业生，早在今年上半年已被预定一空。由于粤港澳大湾区交通基础设施建设，交通类职校毕业生的需求量大增。相关人士认为，这些职业院校校园招聘情况，是反映本地经济状况的“晴雨表”。        

 一名交通职校毕业生    

 或能挑8个就业岗位    

 日前，广东交通职业技术学院举办毕业生供需见面会，1562家企业携3.6万余个岗位到校招聘。然而，该校2018届毕业生只有4000余名，平均算来，一个毕业生可选择8个岗位。参加该校此次校园招聘会的企业，主要来自珠三角地区和北京、上海，集中于公路、水路、轨道、机电信息、运输管理等行业。    

 目前，粤港澳大湾区交通建设如火如荼，如广州、佛山等城市地铁建设，各城市间城际轨道、大交通的建设，需要不少交通类的新生力量加入，带旺了应届毕业生需求量。招聘现场，来自广东省长大公司的招聘负责人表示，“公路桥梁施工建设这一块，我们需要大量的建设人才”。除了交通类毕业生，粤港澳大湾区制造业的腾飞，也为汽车销售和维修、环境生态技术与监测、环境生态技术学院、建材等专业学生带来机会。在昨日广东轻工职业技术学院的校园招聘会现场，这些制造业企业数量在100家以上。    

 部分专业职校毕业生    

 已提前一年预定一空    

 除交通类和制造类专业应届毕业生外，一些传统热门专业毕业生依然保持热度。广东工贸职业技术学院测绘遥感信息工程系系主任速云中告诉南都记者，该系应届工程测量专业毕业生,早在今年4月已被预定一空。“我们这个专业已经很多年没有参加过学校的校园招聘会了，到召开招聘会的时间，我们的学生已经都找到用人单位了”。    

 不少企业则选择了更“聪明”的办法，在大一新生入学时，就进校“抢人”。部分企业则选择校企合作，与学校共同培养学生，协同开展精准育人。在广东交通职业技术学院，大一新生入学不久就“开抢”的，包括广州地铁、深圳地铁、香港地铁等交通企业。该校轨道交通学院党总支书记吴璇华说，宝马、丰田、广州地铁、深圳地铁等企业则在学校开设了订单班，进入订单班的学生规模约占毕业生人数的20%，学生从大一开始就和企业有了双选的机会。    

 采写：南都记者刘雪通讯员林怡如廖文成王艳君